ホンダジェット、過去最大の16機受注 仏運航会社から、嘘だわヾ(⌒▽⌒)ゞ

1 :へっぽこ立て子@エリオット ★:2018/02/08(木) 20:02:15.76 ID:CAP_USER

https://i1.wp.com/i.imgur.com/FGuItRZ.jpg  【シンガポール=谷繭子】ホンダは仏プライベートジェット運航会社のウィジェットから、小型ビジネスジェット機「ホンダジェット」を16機受注した。航空ショーが開催中のシンガポールで8日、発表した。ホンダジェットの1回の受注として最大となる。受注額は明らかにしていないが、カタログ価格で約8000万ドル(87億円)相当。
https://www.nikkei.com/content/pic/20180208/96958A9F889DE0E4E4E5E6E3E2E2E2EAE2E0E0E2E3EA8A93E2E2E2E2-DSXMZO2667408008022018XA0001-PB1-4.jpg
ホンダジェット=ホンダ提供

https://www.nikkei.com/content/pic/20180208/96958A9F889DE0E4E4E5E6E3E2E2E2EAE2E0E0E2E3EA8A93E2E2E2E2-DSXMZO2667442008022018XA0001-PB1-2.jpg
16機の受注は過去最大(右はホンダエアクラフトカンパニーの藤野道格社長)

 ウィジェットは使用機材を現行の米セスナ製から今後18カ月で、ホンダジェットに完全に切り替える。ホンダの航空機事業を手がける子会社、ホンダエアクラフトカンパニーの藤野道格社長は記者会見で「航空に新しい価値を作り出すという目標に向けた、大きなステップだ」と語った。

 ホンダジェットは乗員を含めて7人乗りの小型機。2015年に販売を開始し、73機を顧客に引き渡し済みだ。受注機体数は「100機以上」としか公表していない。これまでは北米が中心だったが、欧州やアジアでも販売を強化している。17年以降、タイや中国にもディーラーを設けた。

 ウィジェットは欧州で「エアタクシー」と呼ばれる不定期航空サービスを手掛けている。座席数、騒音の低さ、燃費の良さなどが切り替えの理由だという。

Honda | エアタクシーサービス提供会社のWijet社とHondaJet販売に向けた基本合意書を締結
http://www.honda.co.jp/news/2018/c180208b.html
http://www.honda.co.jp/content/site/www/news/pc/2018/c180208b/_jcr_content/mainclm/newsimage_ba8c/image.img.jpg/1518079225796.jpg

2018/2/8 14:30
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO26674100Y8A200C1XA0000/

  1. 3 :名刺は切らしておりまして:2018/02/08(木) 20:04:07.61 ID:RnX86BXF

    すげーな。レジェンドより売れてるんとちゃう?

  2. 5 :名刺は切らしておりまして:2018/02/08(木) 20:07:15.00 ID:1xiTg7oo

    一方三菱は

  3. 6 :名刺は切らしておりまして:2018/02/08(木) 20:08:52.40 ID:GdQPRIhM

    このクラス、丸っこくてデザイン微妙なのが
    多かったからな

    外見は大事だよ

  4. 7 :名刺は切らしておりまして:2018/02/08(木) 20:11:16.19 ID:EYitp1zD

    小さい機体からコツコツとノウハウを蓄積するホンダは偉いわ。

    なお三(略

  5. 9 :名刺は切らしておりまして:2018/02/08(木) 20:12:06.35 ID:+dRANtIJ

    トヨタジェット開発人は悔しいだろうな
    あの事故が痛い。

  6. 12 :名刺は切らしておりまして:2018/02/08(木) 20:19:02.09 ID:VHvqZtGb

    ホンダジェットというが、
    実質経験あるアメリカ人が設計開発してる。
    そこがMRJとは違うwww

  7. 15 :名刺は切らしておりまして:2018/02/08(木) 20:21:31.26 ID:LjiWRUDc

    セスナに勝ってないだろ
    信頼を得るには30年はかかる

  8. 17 :名刺は切らしておりまして:2018/02/08(木) 20:23:23.86 ID:/wWzwdHS

    日本で買う奴はいないの?
    観に行きたいな

  9. 18 :救世王:2018/02/08(木) 20:23:39.57 ID:wtBjyxp5

    ゲイ真似利権の無い世界とする事に協力お願いします!
    やめよう梅毒ゲイ真似拡散奴隷!
    私は真実を知りたい!

  10. 19 :名刺は切らしておりまして:2018/02/08(木) 20:24:27.76 ID:yh3wZEs+

    しかもエンジンにも本田の技術が入ってる

  11. 22 :名刺は切らしておりまして:2018/02/08(木) 20:28:10.92 ID:8Gs8IJcj

    セスナに勝ってないだろ
    信頼を得るには30年はかかる

    >>15
    販売開始から3年目これからですよ。

  12. 25 :名刺は切らしておりまして:2018/02/08(木) 20:30:32.24 ID:WYOoXCbA

    ま、機体デザインやら燃費やらで比べるとホンダJしかないわな
    ましてタクシー代わりってんだから、もっと売れるだろう

  13. 26 :名刺は切らしておりまして:2018/02/08(木) 20:30:37.48 ID:ozxMYWM2

    新興メーカーの飛行機なんて怖くて乗れねーわ
    アメリカ人は勇気あっていいなあ

  14. 28 :名刺は切らしておりまして:2018/02/08(木) 20:32:43.31 ID:WYOoXCbA

    20年の利益を出さない研究開発費を取り戻すにはバカスカ売れても10年以上かかるよ

  15. 29 :名刺は切らしておりまして:2018/02/08(木) 20:33:12.56 ID:d9AUflAS

    開発費回収したらその後はぼろ儲けらしいね。
    5億円で売って4億円は儲けとかになるのかね。

  16. 30 :名刺は切らしておりまして:2018/02/08(木) 20:33:12.85 ID:Xu4Tyzq8

    16機?年間16じゃ元手取れんでしょ

  17. 32 :名刺は切らしておりまして:2018/02/08(木) 20:36:14.31 ID:a9KzT4a2

    16で多いのかよ

  18. 36 :名刺は切らしておりまして:2018/02/08(木) 20:40:52.12 ID:TvDJqtwD

    今ホンダといえばジェットだからな
    クルマも頑張れよ。特にダッシュボードまわりのデザイン。

  19. 37 :名刺は切らしておりまして:2018/02/08(木) 20:41:25.77 ID:r3qULTKX

    MRJは、ホンダにジョイント申し込んで
    技術やマーケティングで補助してもらえば?

  20. 39 :名刺は切らしておりまして:2018/02/08(木) 20:42:46.96 ID:qd9r9gf7

    内弁慶三菱ときたらw
    どうせ税金でチャラにしようとかそんなことしか考えていないんだろうな。

  21. 43 :名刺は切らしておりまして:2018/02/08(木) 20:48:29.36 ID:TnMnELQA

    すげーな。レジェンドより売れてるんとちゃう?

    >>3
    ビガーが何か言いたそうにしています・・・

  22. 44 :名刺は切らしておりまして:2018/02/08(木) 20:48:55.96 ID:SqWu5gec

    16機?年間16じゃ元手取れんでしょ

    >>30
    今までの引き渡し済み73機
    今回受注16機

    89機×87億円だと?

  23. 45 :名刺は切らしておりまして:2018/02/08(木) 20:52:00.44 ID:BNCVSOqU

    ホンダは勝てる戦とすべく、国籍問わず優秀で実績ある技術者を集めたのが大きい。
    それに比べてMRJは認証取る前に会社が飛びそうw

  24. 46 :名刺は切らしておりまして:2018/02/08(木) 20:52:19.58 ID:4T6D9n86

    ナマポ企業の三菱とは違うねホンダは。生産販売が軌道に乗ったら新機種を開発してバリエーションを増やしてほしい。

  25. 53 :名刺は切らしておりまして:2018/02/08(木) 21:08:28.00 ID:qd9r9gf7

    飛行機作れない政商とかまともに動作しないソリ作ってドヤ顔するようなのがいる中で本来のものづくりの在り方をホンダジェットは示したなあと思う。

  26. 60 :名刺は切らしておりまして:2018/02/08(木) 21:19:00.46 ID:IDEKPC8V

    しかもエンジンにも本田の技術が入ってる

    >>19
    手が入ってるというか、試作機までホンダ内製
    量産するときにGEが関わった

  27. 62 :名刺は切らしておりまして:2018/02/08(木) 21:22:24.31 ID:hFyRP5Xj

    セスナに勝ってないだろ
    信頼を得るには30年はかかる

    >>15
    アホやろおまえ。

  28. 64 :名刺は切らしておりまして:2018/02/08(木) 21:23:32.08 ID:WCnM5vUT

    16で多いのかよ

    >>32
    このクラスの飛行機の他メーカーの販売実績見たらどれぐらい凄いか
    新参メーカーなのに販売台数にダブルスコアの差がある

  29. 72 :名刺は切らしておりまして:2018/02/08(木) 21:34:14.27 ID:JgC923g+

    ジェット機なんかに現を抜かしてないで本業の車頑張れよ
    フィット、ステップワゴン、フリード全部ダメじゃねえか
    なんなんだよあのダサさ、次は本田はねーぞ

  30. 93 :名刺は切らしておりまして:2018/02/08(木) 22:03:16.35 ID:RVkJJ4Fk

    ホンダは二流だよ

    一流は日産みたいに技術があるメーカーだ

  31. 95 :名刺は切らしておりまして:2018/02/08(木) 22:05:17.92 ID:C0odcRyP

    日産はフランス資本の会社だからな

  32. 96 :名刺は切らしておりまして:2018/02/08(木) 22:05:48.03 ID:lOjvy+/o

    セナが最後まで愛したホンダ

    ホンダF1撤退の情報を聞いて泣いたセナ
    https://www.youtube.com/watch?v=fTrcQ6xB5uc

    Ayrton Senna Imola 1994
    https://www.youtube.com/watch?v=G-FCw_veA84

  33. 98 :名刺は切らしておりまして:2018/02/08(木) 22:07:34.03 ID:RVkJJ4Fk

    日産はフランス資本の会社だからな

    >>95
    日産は自動運転で世界最先端だよ

    プロパイロット

  34. 102 :名刺は切らしておりまして:2018/02/08(木) 22:15:37.68 ID:KNe6ga5s

    ホンダは二流だよ

    一流は日産みたいに技術があるメーカーだ

    >>93
    おまえ絶対わざとだろ

  35. 110 :名刺は切らしておりまして:2018/02/08(木) 22:27:56.41 ID:13BLaMXB

    すげーな。レジェンドより売れてるんとちゃう?

    >>3
    ウィスキー吹いたw

  36. 117 :名刺は切らしておりまして:2018/02/08(木) 22:41:20.80 ID:d9AUflAS

    内弁慶三菱ときたらw
    どうせ税金でチャラにしようとかそんなことしか考えていないんだろうな。

    >>39
    取りあえずやってるフリして定年を待つ感じだろうな。

  37. 120 :名刺は切らしておりまして:2018/02/08(木) 22:50:35.19 ID:TeEVqHiY

    そのうちホンダジェットでもタイプR出るぜw

  38. 123 : :2018/02/08(木) 22:55:35.13 ID:GcGUmEZB

    そのうちホンダジェットでもタイプR出るぜw

    >>120
     彡⌒ ヾ
     ( ^ω^)アフターバーナーで音速突破か?

  39. 125 :名刺は切らしておりまして:2018/02/08(木) 23:16:59.94 ID:YbHB44Jv

    ホンダジェットは成功してるのにMRJときたらほんま
    納期遅れすぎて失敗確定やんか

  40. 137 :名刺は切らしておりまして:2018/02/08(木) 23:43:22.69 ID:xdjjsIcW

    小さい機体からコツコツとノウハウを蓄積するホンダは偉いわ。

    なお三(略

    >>7
    MU-2も知らんアホ。日本だけじゃなくて
    世界に輸出された名機。

  41. 158 :名刺は切らしておりまして:2018/02/09(金) 00:13:32.30 ID:bLiRXmYF

    エンジンを主翼の上にのせるのは日本で実験機をずっと飛ばしてたよね。

  42. 164 :名刺は切らしておりまして:2018/02/09(金) 00:41:54.17 ID:xSgY9JCK

    売上自体はNSXの方が売れて大きいらしいね
    本当にプライベートジェットは小さな商売だな

  43. 165 :名刺は切らしておりまして:2018/02/09(金) 00:45:20.66 ID:XJRG/yB0

    売上自体はNSXの方が売れて大きいらしいね
    本当にプライベートジェットは小さな商売だな

    >>164
    5億円ポンと出せる人は限られるし飛行場も必要だからね…

  44. 167 :名刺は切らしておりまして:2018/02/09(金) 00:47:22.99 ID:xSgY9JCK

    まだ黒字化してないらしいよ

  45. 171 :名刺は切らしておりまして:2018/02/09(金) 00:58:30.53 ID:RK45QGHv

    まだ黒字化してないらしいよ

    >>167
    開発期間がくっそ長いからな
    JR東海みたいに稼いででも負債は大量の状態

  46. 174 :名刺は切らしておりまして:2018/02/09(金) 01:02:36.53 ID:f7j7frEl

    エンジンを主翼の上にのせるのは日本で実験機をずっと飛ばしてたよね。

  47. 180 :名刺は切らしておりまして:2018/02/09(金) 02:04:04.58 ID:kQmt70G8

    エンジンを主翼の上にのせるのは日本で実験機をずっと飛ばしてたよね。

    >>158
    日本でなんて何もしてませんがw

  48. 189 :名刺は切らしておりまして:2018/02/09(金) 06:06:59.92 ID:e+DGT64P

    一方三菱は

    >>5
    そーいえばあったな。なんだっけ?日産が二足三文で買ったんだっけ?

  49. 202 :名刺は切らしておりまして:2018/02/09(金) 09:41:12.01 ID:PL+rTc8n

    ホンダの人は本田宗一郎の夢を叶えるには宗一郎はいらないて考えたんだろうね。

  50. 208 :名刺は切らしておりまして:2018/02/09(金) 10:20:16.03 ID:buu/kbVQ

    ホルホルしても名前だけの日本・本田製
     アメリカ発のアメリカ製

  51. 210 :名刺は切らしておりまして:2018/02/09(金) 10:21:26.00 ID:90GJ/X73

    三菱とは格が違うな
    やはり自動車メーカーは優秀と言うことか

  52. 211 :名刺は切らしておりまして:2018/02/09(金) 10:26:04.88 ID:GozRh4PW

    三菱とは格が違うな
    やはり自動車メーカーは優秀と言うことか

    >>210
    論理思考回路破損?

  53. 212 :名刺は切らしておりまして:2018/02/09(金) 10:47:12.54 ID:mpHacRD9

    ホルホルしても名前だけの日本・本田製
     アメリカ発のアメリカ製

    >>208
    藤野さんがデザインした飛行機だから問題ないよチョンカス

  54. 213 :名刺は切らしておりまして:2018/02/09(金) 10:47:33.84 ID:GbugXvyR

    ホルホルしても名前だけの日本・本田製
     アメリカ発のアメリカ製

    >>208
    アホだなお前
    ホンダもグローバル企業になったって事だ

  55. 214 :名刺は切らしておりまして:2018/02/09(金) 10:48:11.20 ID:3I1CbaI/

    しかもエンジンにも本田の技術が入ってる

    >>19
    CVCCか、CVCCなのか。

  56. 220 :名刺は切らしておりまして:2018/02/09(金) 11:25:55.68 ID:tpf4xJyW

    スペック見たら、どう考えても艦載は無理だな

  57. 226 :名刺は切らしておりまして:2018/02/09(金) 13:34:13.52 ID:n316cxTU

    スペック見たら、どう考えても艦載は無理だな

    >>220
    カタパルトに耐えられりゃ行けるだろ
    零戦を少し大きくしただけだし、速度も零戦より速い

  58. 227 :名刺は切らしておりまして:2018/02/09(金) 13:39:24.42 ID:g9bV/wDe

    日本で買う奴はいないの?
    観に行きたいな

    >>17
    日本人が買っても日本に置いときたくないとか言い出すのが飛行機というものw

  59. 238 :名刺は切らしておりまして:2018/02/09(金) 14:29:03.83 ID:keYJ9keF

    自家用ジェット機専用空港を各地に作って自家用ジェット機が便利に使えるようにしてくれ

  60. 248 :名刺は切らしておりまして:2018/02/09(金) 19:21:57.64 ID:Tw3yDSPE

    >>1
    ホンダは、原子炉廃炉作行が出来る 改良型アシモ を完成してくれや!!(。*・д・。)ノ

  61. 252 :名刺は切らしておりまして:2018/02/09(金) 20:10:36.41 ID:3Ol6o9vE

    新興メーカーの飛行機なんて怖くて乗れねーわ
    アメリカ人は勇気あっていいなあ

    >>26
    だからGEと組んで成功してるんだよ

  62. 253 :名刺は切らしておりまして:2018/02/09(金) 20:24:33.24 ID:sqSjyxOF

    16機で過去最高の受注とかショボすぎ、少なくても既に数百機は生産してたと思ってた。

  63. 255 :名刺は切らしておりまして:2018/02/09(金) 20:29:57.40 ID:1LIpMpuE

    16機で過去最高の受注とかショボすぎ、少なくても既に数百機は生産してたと思ってた。

    >>253
    プライベートジェットがメインだから複数を一度に受注する方が珍しい

  64. 258 :名刺は切らしておりまして:2018/02/09(金) 22:29:09.05 ID:rWvHaZir

    モデルチェンジするときはER仕様を設定するのかな?
    アメリカの金持ちは次に航続距離を要求してきそうな気がする

  65. 265 :名刺は切らしておりまして:2018/02/10(土) 01:33:19.85 ID:1YDK/AX7

    チャイナ人が100機位注文したら売るのかな?
    ビジネス機はチャイナの方が日本より遥かに需要あるよ。

  66. 266 :名刺は切らしておりまして:2018/02/10(土) 06:28:59.53 ID:4j3xzFgM

    チャイナ人が100機位注文したら売るのかな?
    ビジネス機はチャイナの方が日本より遥かに需要あるよ。

    >>265
    この間から中国でも販売したから、当然売る

  67. 275 :名刺は切らしておりまして:2018/02/10(土) 11:56:23.30 ID:2tV2Y4X+

    トヨタジェット開発人は悔しいだろうな
    あの事故が痛い。

    >>9
    そもそも無許可改造が問題

  68. 281 :名刺は切らしておりまして:2018/02/10(土) 12:46:45.24 ID:QBl6h/op

    16機がしょぼいって言うけど本田に16機も作る設備があるんだろうか?
    以前に年数機しか作れないと聞いたような

  69. 282 :名刺は切らしておりまして:2018/02/10(土) 12:51:16.92 ID:4j3xzFgM

    16機がしょぼいって言うけど本田に16機も作る設備があるんだろうか?
    以前に年数機しか作れないと聞いたような

    >>281
    月4機がキャパ

  70. 287 :名刺は切らしておりまして:2018/02/10(土) 14:04:44.95 ID:Bwbitbzk

    しかもエンジンにも本田の技術が入ってる

    >>19
    iDCD (初期型)だったりして gkbr

  71. 291 :名刺は切らしておりまして:2018/02/11(日) 07:02:38.68 ID:qHPRJHbS

    機体開発時の技術者1300人ぐらいいて、日本人は数名しかいなかったらしいね
    まあ、初めてだからしょうがないけど

  72. 294 :名刺は切らしておりまして:2018/02/11(日) 07:30:43.36 ID:ybcld9KW

    機体開発時の技術者1300人ぐらいいて、日本人は数名しかいなかったらしいね
    まあ、初めてだからしょうがないけど

    >>291
    らしいのソースは?

  73. 295 :名刺は切らしておりまして:2018/02/11(日) 07:49:05.52 ID:G5WNUrOD

    これもさんざイジワルされて認可に13年だかかかってるんだよな……

    MRJはもう絶対通さないよなこの現状みちゃうと

  74. 296 :名刺は切らしておりまして:2018/02/11(日) 08:56:35.59 ID:+013aRiJ

    これもさんざイジワルされて認可に13年だかかかってるんだよな……

    MRJはもう絶対通さないよなこの現状みちゃうと

    >>295
    13年!!
    マジすか。。

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